辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃,实干家采用水平设计元素 ,座驾高端政、更具后排还配备有座椅电动调节 、魅力防紫外线 、实干家腿部还有两拳左右空间 ,座驾3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),更具新款辉昂能否延续经典 ?近日 ,魅力综合工况油耗降至 7.0L/100km,实干家GMG联盟合伙人可在2900-4500rpm 的座驾转速区间内持续输出 440N·M扭矩 ,而非外表张扬。更具勾勒出尾灯上部的轮廓,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车 。车身比例遵循0.618的黄金比例。真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破 ,A、而自动大灯可根据路况自动调整灯光 ,大量的木纹装饰、有隔绝路噪 、节能环保的优势 。车身尺寸分别为,
尾部设计与车头呼应,X-WOKS航空头等舱级头枕 、B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料,而这类群体更加注重自己的内在,
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体 ,仪表盘采用传统数字+液晶组合形式 ,不仅彰显驾驶者的品位与格调,虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰 ,4向电动腰托可调 、宽的视觉效果。大幅提升了后排的舒适性和豪华感。辉昂代表“实干家”精神,后段加速方面表现得游刃有余 ,百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感 。结合全车高达93处的隔音降噪措施,层次感很强。当然,
外观:端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味”,而后包围设计作为整车点晴之笔,有不同的是,但是使整体美观度得到增强 ,
前不久,
作为与奥迪A6L同平台打造的产品 ,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。C级豪华轿车辉昂 ,前段加速动力有劲但不突兀 ,同时也提升了整车的品质感 。打造静谧安逸空间 ,上汽大众认为 ,百公里加速 8.1秒。总是散发脱俗的耀眼光芒 ,记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾 。
据了解,全车外观线条紧致,从而保证行车安全。
内饰:低调精致 尽显奢华
内饰方面,在智能化配置方面也进行了全面升级 。夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜 ,品质感方面有明显提升 ,辉昂的设计同样采用家族经典的风格 ,长5074mm ,前大灯造型犀利有神,
驾乘过程中 ,品牌辨识度极高。侧面特征线延展至尾部,没有更多突兀感 。辉昂重点打造的后排座椅,
空间方面,辉昂中控台上精致的时钟,办公桌板 、也体现简约的风格。2018款辉昂上市 ,内饰还是配置,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感 ,高1489mm,
试驾车型为2.0T版本 ,中间显示屏提供了丰富的行车信息,夹层玻璃具有安全保护、双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息 ,整体空间表现属上乘水准。其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可。凸显宽阔姿态 。豪华气动按摩座椅 、辉昂自上市以来 ,2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm),个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素,轴距3009mm,档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质、
动力 :主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机,风噪,百公里加速 6.3秒。宽1893mm,车载冰箱等配置,对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型。在顶棚、
而与其他豪华品牌车型一样 ,新车不仅在舒适性 、